记者 | 戴晶晶

国内成品油零售价迎来年内第十一次上调，成品终结了6月下旬以来的油价油多“五连跌”。

9月6日，将上国家发改委发布消息称，调加自今日24时起，满箱国内汽油价格上调190元/吨，花元柴油价格上调185元/吨。成品折合升价，油价油多92号汽油价格上调0.15元/升，将上95号汽油、调加0号柴油均上调0.16元/升。满箱

私家车主和物流企业的花元用油成本因此增加。以油箱容量50L的成品普通私家车计算，车主们加满一箱油将多花7.5元左右；对满载50吨的油价油多大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，将上燃油费用增加6.4元左右。

调价后，全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在8.2-8.4元/升左右。卓创资讯表示，国内多数地区柴油将重回“8元时代”。

本轮是今年第十七次调价，也是年内第十一次上调。本次调价过后，今年成品油调价呈现“十一涨六跌”的格局。

本成品油计价周期内，国际原油价格呈现震荡行情。

卓创资讯成品油分析师杨霞对界面新闻表示，周期前期，虽然伊朗与美国讨论重返核协议，但在沙特减产言论的提振下，原油价格坚挺且震荡走高。随后，由于伊拉克有意增加对欧洲石油出口，同时各国央行会议继续收紧货币政策、欧美等多国经济数据下滑，导致原油价格从高位迅速下跌。

“后期，原油变化率从正值高位震荡回落，但仍无法改变本轮成品油零售限价上调局面。”杨霞称。

据卓创资讯数据监测模型显示，截至9月5日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为4.52%。

截至北京时间9月6日凌晨收盘，WTI的11月原油期货涨2.3%，报88.83美元/桶；布伦特11月原油期货涨2.92%，报95.73美元/桶。

下一轮零售价有可能下调。

“以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势。”隆众资讯成品油分析师李彦对界面新闻表示，目前看，利好利空仍有拉锯之势，但美联储中下旬加息是大概率事件，市场对经济和需求前景的忧虑仍在延续，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。

金联创监测模型显示，进入新一轮计价周期首个工作日变化率幅度为-3.7%，对应汽柴油下调200元/吨。

金联创成品油分析师马建彩对界面新闻表示，因欧佩克及其减产同盟国决定10月份小幅减产，短期内对原油价格走势形成支撑，因此新一轮变化率负值收窄概率较大，不排除后期转正的可能性。

杨霞也认为，虽然下一轮调价周期初始为下调预期，但因调价窗口恰逢国内中秋假期，调价周期偏长，最终的调价结果尚有较大不确定性。

按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2022年9月21日24时开启。